Лекция по криминалистике для 3 курса ПД

Лекция 6. Криминалистическая трасология (ОК-5, ОК-10, ПК-2, ПК-5, ПК-18, ПК-36).

1. Понятие, значение и задачи трасологии.
2. Объекты трасологии, виды и классификация следов.
3. Методы выявления трасологических следов, способы их фиксации и изъятия.
4. Следы рук человека.
5. Следы ног и транспортных средств.
6. Следы орудий взлома и следы на запирающих устройствах.

1. Понятие, значение и задачи трасологии. Механизм совершения преступления предполагает различные действия преступника, в процессе которых он передвигается, прикасается к предметам, совершает с ними определенные действия, в результате чего образуются следы взаимодействия одного объекта с другим. В большинстве случаев преступники оставляют следы, позволяющие идентифицировать его личность, предметы преступного действия, которые он использовал или устанавливать механизм совершения отдельных действий на месте происшествия. К этой группе в первую очередь относятся следы механического воздействия одного объекта на другой.
Совершение преступления предполагает изменение в окружающей материальной обстановке и образование следов. В криминалистике понятие след трактуется в широком и узком смыслах. В первом случае под следом понимается любое изменение материального мира, во втором -результат воздействия одного объекта на другой. Следы в узком смысле слова изучаются криминалистическим следоведением, являющимся отраслью раздела криминалистической техники, иначе эта отрасль называется трасологией. Название «трасология» происходит от французского слова траса, что означает «след».
Трасология - это отрасль криминалистической техники, которая изучает закономерности возникновения различных следов, а также средства, приемы и методы их обнаружения, фиксации, изъятия и исследования материальных следов в целях использования для раскрытия, расследования и предупреждения преступлений.
Предметом трасологии является изучение следов в целях установления оставившего их объекта и определения обстоятельств и условий механизма их образования.
Трасология изучает большую часть криминалистически значимых следов,встречающихся в практике расследования преступлений, к ним относят следы, оставленные человеком, механическими средствами, орудиями и предметами, а также объекты, ранее составлявшие единое целое. Идентифицировать личность подозреваемого можно только посредством узкого круга следов. Трасология изучает наиболее распространенные следы преступления, позволяющие установить преступника (следы рук, зубного аппарата, ступней ног и иных участков кожного покрова).
Трасология решает многие задачи, связанные с предупреждением, раскрытием и расследованием преступлений. 
Обобщая задачи, решаемые трасологией, к ним в основном относятся:
-установление групповой идентификации;
-установление индивидуальной идентификации (установление принадлежность людей, орудий, механизмов или животных, оставивших следы, а также тождество целого по морфологическим особенностям и признакам взаимодействия, отобразившихся в его частях);
-диагностические (определение пригодности для идентификации, установление времени и обстоятельств механизма воздействия, повлекшее образование следов, установление последовательности возникновения следов, свойств и состояние исследуемых объектов).
Основными направлениями использованиякриминалистической информации, полученной в результате исследования трасологических следов при расследовании, раскрытии и предупреждении преступлений, являются:
-идентификация объекта (человека, животного, предмета);
-установление характера (вида) объекта, оставившего след или которым оставлен след (животного, человека, предмета);
-установление обстоятельств совершения преступления;
-использование соответствующей информации в учетах криминалистической регистрации;
-установление личности неопознанного трупа.

2. Объекты трасологии, виды и классификация следов. 
Трасология изучает материальные следы, посредством которых происходит познание сущности самого преступления, его отдельных механизмов, идентификация орудий преступления и личности человека, принимавшего участие в совершении отдельных действий, связанных с событием преступления. 
Однако трасология изучает не все материальные следы, а лишь те, которые образуются в результате контактного взаимодействия одного объекта на другом. Поэтому к объектам трасологических исследований относят не только следы отображения, но и отдельные объекты, принимавшие участие в образовании следов, и объекты, которые несут на себе такие следы.
Как известно, материальные следы в криминалистике подразделяются на следующие: следы-предметы, следы-вещества и следы-отображения.
К следам-предметам относят те объекты, которые принимают участие в механизме образования, а исследование их осуществляется так же, как и следов-отображений, образованных в результате механического воздействия. К таким объектам относят: орудия взлома, замки и пломбы, части инструментов и орудий взлома, осколки фар, обломки кузова.
Следы-вещества в трасологии исследуются для установления механизма образования следа при воздействии одного объекта на другой и имеют второстепенное значение. К этим следам относят красящие вещества, кровь, смазочные вещества. 
К следам-отображениям относят следы, образовавшиеся в результате контактного взаимодействия двух предметов, предмета с веществом или в результате контактов предмета с отдельными процессами. В связи с этим следы-отображения подразделяются на следы химического, биологического, термического и механического воздействия. 
Следы механического воздействия и следы-объекты исследуются трасологическими методами (совмещение, наложение, сопоставление) и, соответственно, являются объектами криминалистического следоведения.
Подводя итог, можно отметить, что из всего многообразия следов, используемых для раскрытия и расследования преступления, трасология изучает только следы контактного механического взаимодействия двух материальных объектов, обладающих свойствами твердого тела.
Особенность появления механических следов, изучаемых трасологией, позволяет допустить большое многообразие объектов, которые могут принимать участие в процессе следообразования. В связи с этим все объекты в трасологии по образованию делят на следообразующие и следовоспринимающие.
К следообразующему объекту относят тот, при помощи которого образуется след воздействия. 
К следовоспринимающему относят объект, на поверхности которого образуется след воздействия.
Специфика контакта и условие образования следа положены в основу классификации следов. 
Для того чтобы правильно использовать следы и характеризовать особенность происхождения, их принято классифицировать по механизму следообразования:
-статические (образованные в результате давления) и динамические (образованные в результате скольжения, трения);
-поверхностные (имеющие длину и ширину) и объемные (имеющие длину, ширину и глубину);
-локальные (наблюдаются внутри контактной поверхности) и периферийные (наблюдаются только по контуру контакта);
-наслоения и отслоения (перенос верхнего слоя вещества с поверхности предмета на следовоспринимающий);
-окрашенные и бесцветные,
-видимые, маловидимые и невидимые;
-позитивные и негативные.
Многообразие объектов, которые принимают участие в образовании следов, позволяет рассматривать следы по следообразующим объектам:
-следы рук человека;
-следы ног человека;
-следы зубов и зубного аппарата человека;
-следы орудий и инструментов, используемых для взлома;
-запирающие устройства и контрольные приспособления;
-следы транспортных средств;
-следы гужевого транспорта и животных;
-следы производственных механизмов, следы, образованные от контакта с одеждой;
-разделенные объекты.

3. Методы выявления трасологических следов, способы их фиксации и изъятия. 
Трасологические следы не всегда являются видимыми объектами исследования. В отдельных случаях для исследования их необходимо выявить, так как они имеют различные природу и механизм образования. В частности, следы рук образуются вследствие незначительного касания мягкой кожной поверхности рук о твердую поверхность, и можно лишь предположить, что на нем могут быть оставлены следы механического воздействия.
Поиск отдельных следов не представляет сложности, с учетом механизма образования легко выявить объемные, окрашенные или заведомо видимые следы скольжения или отслоения. 
Наиболее распространенным методом выявления следов в трасологии является визуальный, когда выявление следов возможно невооруженным глазом или при помощи дополнительных технических средств: осветительных устройств или средств, позволяющих увеличить разрешающую способность глаза. 
Визуальный метод применяется для выявления следов рук на бликующих поверхностях, следов обуви на гладких поверхностях, следов взлома, отдельных периферийных следов и т.д. Выявление объемных следов обуви, транспортных средств, орудий взлома происходит без дополнительных технических средств.
Физические методы применяются для выявления следов рук, обуви и следов взлома. Основным физическим методом является метод адсорбции, абсорбции. Твердые вещества, измельченные до порошкообразного состояния, прилипают к влажной и жирной поверхности, которая характерна для следов рук и ног. Кроме того, используется метод магнетизма, который применяется при выявлении следов взлома.
Химические методы применяются исключительно для выявления потожировых следов рук и ног, когда физические методы, вследствие высыхания потожирового вещества, не приносят эффекта. Проведение химических методов осуществляется, как правило, в лабораторных условиях. Наиболее эффективным является метод окрашивания, который осуществляется посредством обработки поверхности объекта (бумаги, древесины, материи) растворами нингидрина, аллоксана, азотнокислого серебра в ацетоне; парами плавиковой кислоты, ляписом, цианакрилатами и т.д.
В отдельную группу можно выделить физико-химические методы окапчивания и обработка парами йода. При окапчивании сжигаются такие вещества, как камфара, нафталин, пенопласт. В процессе сгорания происходит обильное выделение копоти, которая хорошо внедряется в потожировое вещество. Йод является кристаллическим веществом, однако при незначительном нагревании выделяются пары, которые взаимодействуют с потожировым веществом и окрашивают след в светло-коричневый цвет. Пары йода быстро улетучиваются, поэтому выявленный след необходимо зафиксировать.
Выявленные следы необходимо закрепить посредством фиксации и изъятия. Процесс фиксации в трасологии в отдельных случаях является исключительно физическим действием. Предположим, что на матовой поверхности выявлен след руки при помощи паров йода. Для того чтобы он стал видимым и легко наблюдаемым, его необходимо закрепить иным физическим способом, дактилоскопическим порошком или химическим способом. Выявление отдельных следов на бумаге, целлюлозе при помощи химических методов одновременно является методом фиксации этих следов на поверхности. В связи с этим криминалистическое понятие фиксации значительно отличается от процессуального. Например, для того, чтобы описать след, его необходимо сначала выявить или закрепить.
Процессуальная фиксация следов, выполненная с соблюдением криминалистических правил, зачастую является процессом изъятия. Предположим, что в протоколе следственного действия подробно и полно описан след обуви, орудия взлома и произведена схематическая зарисовка. В последующем по данному описанию или схематической зарисовке следа можно провести групповую идентификацию, определить причастность следообразующего объекта к событию преступления.
В связи с этим в трасологии фиксация и изъятие могут рассматриваться как одно действие и производиться следующими способами:
-описание в протоколе следственного действия,
-составление схем, чертежей, зарисовок,
-фотосъемка и видеозапись,
-копирование и изъятие следов на специальные липкие материалы,
-изготовление оттисков и слепков из следокопировальных пластичных масс с объемных следов и следов, отобразившихся на шероховатых поверхностях,
-консервация и изъятие следа вместе соследовоспринимающим объектом.

4. Следы рук человека. 
Следы папиллярных узоров пальцев и ладоней рук, оставленные на месте происшествия, являются наиболее распространенным и ценным источником информации о личности преступника. Практика проведения осмотра места происшествия свидетельствует о том, что следы рук изымаются больше чем все трасологические объекты вместе взятые. Объясняется это особенностью жизнедеятельности человека, который при совершении каких-либо действий осуществляет хватательные, толкательные, касательные и иные действия, вследствие чего он контактирует руками с поверхностями объектов.
Человек часто производит свои действия именно кистями рук, при этом в качестве следообразующего объекта выступает именно внутренняя поверхность кисти. Кожный покров внутренней части кисти руки человека отличается от тыльной и иных частей тела тем, что на ней множество линий. Если на большей части кожный покров характеризуется лишь морщинами и складками, то на внутренней ладонной части имеются иные виды линий.
Кисть руки человека состоит из ладони и пальцев, поэтому следы рук принято подразделять на следы пальцев и следы ладоней рук. 
На местах сгибов фаланг кожный покров имеет определенные линии, представляющие собой специфичные узоры. Называются эти линии «флексорными», или «сгибательными». При помощи этих линий в криминалистике решаются задачи по определению участка кожного покрова руки. Для идентификации они не используются, хотя имеют индивидуальный рисунок.
Другую группу линий составляют морщины, которые иначе называются «белыми линиями». «Белые линии» встречаются у людей на всех участках кожного покрова ладони, имеют индивидуальный рисунок узора, но используются как ориентир для определения примерного участка ладонной поверхности.
Внутренняя поверхность ладони покрыта папиллярными линиями, представляющими собой гребнеобразные валики, разделенные неглубокими бороздками, характеризующиеся направлением, крутизной и формой узоров и образующие неповторимый рисунок. Неповторимый рисунок образуется вследствие комплекса общих и частных признаков, которыми характеризуются папиллярные линии. На вершинах гребней кожный покров имеет множество потовыводных отверстий, называющихся порами. Систематическое потовыделение через поры поддерживает руку во влажном состоянии, благодаря чему, при касании руки с поверхностью предметов, потожировое вещество передается на следовоспринимающую поверхность, отображая при этом отчетливый контур папиллярной линии.
Эти особенности, в совокупности с месторасположением на гребне и взаиморасположением, индивидуальны и могут служить основанием для установления личности. 
Папиллярные линии образуют определенные потоки и рисунки, специфику узора. Потоки сходятся и расходятся, на этих участках наблюдаются дельты. 
Эти особенности потока в дактилоскопииназываются общими признаками и к ним относятся: 
-крутизна потока; ширина линий,
-расстояние между линиями,
-количество линий на 1 см.,
- тип, вид и подвид узора, 
-расстояние от центра до дельты.
-особенности строения центра и дельты узора.
На ногтевых фалангах руки папиллярные линии образуют различные узоры, которые подразделяются на три основных вида: дуговые, завитковые и петлевые.  
Выделяют особую группу папиллярного узора, которую невозможно отнести к трем названным, их называют аномальной группой. 
Частными признаки папиллярных линий называют особенности отображения единичной или двух смежных линий. 
начало, 
-окончание, 
-утоньшение 
-раздвоение папиллярной линии; 
-слияние 
-примыкание папиллярных линий;
-точку; 
-мостик; 
-фрагмент; 
-изгиб. 
Для идентификации личности должно быть использовано не менее 12 и более частных признаков.
Папиллярные линии имеют свои характерные особенности, которые называются свойствами и благодаря которым по следам рук в криминалистике проводят идентификацию личности.
Совокупность общих и частных признаков позволяет признать папиллярный узориндивидуальным и неповторимым. Это основное, но не единственное свойство, благодаря которому следы папиллярных узоров используются в криминалистике.
К свойствам папиллярных линий относятустойчивость (постоянство) и восстанавливаемость.
Начиная с внутриутробного периода человека и на протяжении всей жизни рисунок папиллярного узора остается неизменным. (постоянство)
В процессе жизни на кожный покров оказывают воздействие различные механические, термические, химические процессы, вследствие чего на ней появляются шрамы. В таких случаях рисунок может быть подвержен изменению на месте шрама, его индивидуальные проявления,становятся индивидуальными и неповторимыми.восстанавливаемость.
Восстанавливаемость папиллярного узора проявляется в том, что верхний слой кожного покрова подвержен износу, вследствие чего ороговевший слой кожи может быть полностью уничтожен, а узор сглажен. 

5. Следы ног и транспортных средств. 
В число следов, которые необходимо выявлять и изымать при проведении следственного действия, относятся отображения, оставленные ногами человека при ходьбе. Следы ног остаются на рыхлом грунте, снегу, в помещениях, и, как правило, легко обнаруживаются, так как они видимые. В отдельных случаях для выявления следов ног применяются косопадающее освещение или физические методы, если следы оставлены босой ногой.
Следы ног человека делятся на три группы: следы обуви, босых ног и следы ног, обутые в носки или чулки. Исследование следов ног позволяет идентифицировать обувь, участвовавшую в следообразовании. По следам босых ног можно идентифицировать личность, по следам ног, обутых в носки и чулки, можно идентифицировать носки, чулки, а в отдельных случаях личность. По следам ног можно решить диагностические задачи: установить размер ноги, примерный рост человека, особенности обуви и ее носки, а по следу босой ноги - физиологические особенности стопы (плоскостопие). Множественные следы ног (дорожка следов) позволяют определить физиологические особенности походки, направление движений, решить вопрос об идентификации личности.
Начальное исследование следов ног проводится на месте обнаружения. На этой стадии работы со следами ног необходимо правильно выявить их общие признаки, иные групповые особенности и описать в протоколе. Для этого в криминалистике разработаны элементы дорожки следов ног и единичного следа ноги (обуви и босой ноги), которые являются общими признаками.
А. Элементы дорожки следов обуви:
-линия ходьбы (условная линия, которая располагается между двумя линиями, соединяющими центры каблучных частей правой и левой ног);
-ширина шага, или ширина постановки ног (расстояние между условными линиями, соединяющими центры каблучных частей правой и левой ног);
-длина шага правой и шага левой ноги (расстояние от центра каблучной части левой ноги до центра каблучной части правой ноги и, соответственно, от центра каблучной части правой до центра каблучной части левой ноги);
-угол разворота правой и левой стоп (угол, образуемый при соединении линии, которая проводится от переднего носочного среза к заднему срезу каблучной части, с линией направления движения);
Б. Элементы единичного следа обуви:
-тип подошвы подметочной части (сплошной и раздельный с выделенной каблучной частью);
-общая длина следа;
-ширина подметочной и каблучной частей (участок с максимальной шириной);
-ширина промежуточной части (ширина участка между каблучной и промежуточной частями);
-форма переднего среза подметочной части;
-форма заднего и переднего среза каблучной части;
-тип рисунка подметочной и каблучной частей;
-форма и размеры элементов рисунка подметочной и каблучной частей.
В. Элементы следа босой ноги:
-общая длина;
-ширина плюсневой части стопы;
-ширина свода;
-ширина пяточной части;
-длина и ширина следов пальцев.
К частным признакам обуви относятсяразличные выбоины, порезы, трещины, швы, набойки, которые принято выделять в три группы: признаки, образованные
-при изготовлении;
-в результате носки;
-в результате ремонта.
Исследование следов транспортных средств позволяет решать идентификационные, классификационные и диагностические задачи. 
Они подразделяются на следующие: следы ходовой части, следы выступающих частей транспорта; прочие следы.
По следам ходовой части можно идентифицировать элемент ходовой части, решить вопрос о типе протектора автопокрышки, установить тип транспортного средства, определить направление и особенности движения.
По следам выступающих частей можно идентифицировать транспортное средство или егодеталь, определить тип транспортного средства, направление движения и особенности механизма образования повреждения.
По отделившимся частям можно идентифицировать деталь или автотранспортное средство, определить тип и модель транспортного средства.
При осмотре, исследовании и описании следов ходовой части (колес) транспортного средства необходимо отразить общие признаки, к которым относятся:
-база автомобиля (расстояние между колесными парами);
-колея передних и задних колес (расстояние между центрами колёс одной пары);
-тип протектора колеса (определяется по радиусу, ширине беговой дорожки, особенностям элементов протектора);
-размеры элементов протектора колеса.
К частным признакам следов ходовой части относят дефекты, образованные в процессе изготовления, эксплуатации и ремонта.

6. Следы орудий взлома и следы на запирающих устройствах. При совершении преступлений часто осуществляется взлом хранилищ и преград. Для этого преступники используют орудия, специально приготовленные для взлома, различные инструменты, которые могут быть использованы для взлома, приспособления и отмычки. В качестве инструментов для взлома применяют ломы, ломики-гвоздодеры, монтировки, стамески, топоры, ножовки, плоскогубцы, молотки, сверла и т.д. Объектами взлома и проникновения являются вагоны, контейнеры, ворота, двери, металлические шкафы, сейфы, замки и т.д.
К следам орудий взлома, исследуемых трасологией, относятся: следы разлома, отжима, распила, разруба, перекусывания, сверления и т.д. Чаще всего они остаются на дверных косяках, дверных полотнах, металлических деталях хранилищ и замков, пломбах.
По следу орудия взлома можно установитьорудие взлома или инструмент, использовавшийся в следообразовании, определить его тип, способ изготовления, особенности, вид, примерный рост и физическую силу преступника, наличие определенного навыка обращения у лица с орудиемСведения, полученные в результате исследования следов, образованных от орудий и инструментов взлома, имеют большое значение для изобличения преступника.
В связи с взломом и изменением первоначального вида на месте происшествия следами-объектами часто являются замки, запирающие устройства, пломбы и закрутки. При исследовании этих объектов устанавливают:
-состояние предмета, способ, примененный для его разрушения или повреждения;
-источник происхождения изделия массового производства;
-целое по частям.
В качестве объектов исследования выступают замки и другие запирающие устройства, поэтому при описании и исследовании необходимо различать их конструктивные особенности и основные детали. В зависимости от конструкции замки классифицируются:
-по способу крепления (врезной, прирезной и навесной);
-по целевому назначению (контрольный, дверной, мебельный, сейфовый, автомобильный и т.д.);
-по конструкции запирающего устройства.
В подавляющем большинстве замков основными деталями являются короб замка, засов, цилиндр, дужка, сувальда, пружина.
Экспертное исследование замка позволяет решить вопрос о том, отпирался ли замок посторонним предметом типа отмычки, в отпертом или запертом состоянии осуществлялся взлом замка.
Пломбы и иные предохранительные устройства служат для контрольного навешивания и позволяют определить, производилось ли несанкционированное вскрытие объекта после запирания или нет. 
При отсутствии явных признаков нарушения целостности контрольного приспособления, экспертное исследование позволяет решить следующие вопросы: 
-навешивалась ли пломба повторно; 
-с нарушением или без нарушения установленного правила навешивалась пломба, имеется ли возможность вскрытия объекта без нарушения целостности пломбы.
Объектами трасологических исследований являются иные следы и объекты, однако в рамках лекции мы рассмотрели лишь наиболее часто встречающиеся в практике расследования преступлений.

Список рекомендованной литературы:

1. Криминалистика. Учебник. Под редакцией Т.В. Аверьяновой, Р.С. Белкина, Ю.Г. Корухова, Е.Р. Россинской. М., 2002. С. 206-247.
2. Криминалистика. Учебник. Под редакцией Н.Г. Шурухнова. М., 2008. С. 131-169.
3. Криминалистика. Учебник. Под редакцией А.Г. Филиппова. М., 2004. С. 67-96.
4. Криминалистика. Учебник. Под редакцией Н.П. Яблокова. М., 2005. С. 230-268.
5. Криминалистика. Учебник. Под редакцией Е.П. Ищенко и А.А. Топоркова. М.,2006. С. 98-132.
6. Корниенко Н.А. Следы человека в криминалистике. СПб., 2001. - С. 31-68.
7. Торвальд Ю. Век криминалистики. М. 2009. С. 90-108.


Комментарии

Популярные сообщения из этого блога

Лекционное задание

Семинарское задание на 20.04 для 2 групы 3 курса ПД